不久前，来自20个国家的外国青年评选出了中国的“新四大发明”：高铁、支付宝、共享单车和网购。这些来自异域之邦的年轻人纷纷表示，“中国式生活”令他们着迷，而共享单车是解决最后1公里出行的“神器”。
高铁、网购、支付宝均已经历多年发展，其影响力有目共睹，唯有共享单车是近两年才出现的新鲜事物。短短两年间，以摩拜为代表的共享单车行业实现爆发式增长，知名度蜚声全球，和中国高铁一道被世界人民视为中国的“新四大发明”，它为何能成为代表中国发明的符号，它到底有何神奇之处？
从中国火遍世界
共享经济虽然发端于国外，但将其发扬光大的却是中国企业。统计数据显示，2016年，全国共享单车骑行总距离超过25亿公里，相当于往返月球3300次；累计节约4.6亿升汽油；减少了45亿微克PM2.5物质排放；减少碳排放54万吨。仅两年时间，赤橙黄绿青蓝紫……各色共享单车迅速占领了中国的大街小巷，也逐步骑进了世界各地。
无论是产品技术，还是运营模式，中国共享单车都做到了“中国原创”。令人自豪地是，在国内普及的单车，已经走出国门——摩拜单车已经进驻新加坡、曼彻斯特、日本札幌等全球130个城市。
从美国到新加坡再到英国，单车“出海”让曾经畅销全球的“中国制造”变成了“中国智造”，共享单车成为全球认识“中国智造”的一张新名片。针对中国共享单车企业瞄准欧美开拓市场，法国媒体评论认为这是要“颠覆整个行业”的节奏。
颠覆公共自行车“有桩”模式
共享单车本质仍是“单车”，最大创新在于“共享”。而支撑共享的关键所在，就是实现了从“有桩”到“无桩”的颠覆。
相比于公共自行车，使用共享单车的手续大大简化，不用办卡，只要通过手机下载APP即可借车。其次，用完不用把车归还到固定网点的车桩，只需将车子停放在路边划定的公共停车区域内，既方便下一位用户的定位与使用，也不会出现因车桩满载造成无法还车的窘况。
与“有桩”的公共自行车相比，这种随时取用和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利。有业内人士打比方说，传统的公共自行车就像一台“台式电脑”，而共享单车更像是一款“智能手机”。
共享单车的蓬勃发展，不仅在很大程度上缓解了城市出行“最后1公里”的痛点，更让环保出行、绿色交通的理念进一步深入人心，为城市生态带来了众多积极变化。
开创一种新生活方式
与网约车不同，自行车的出行频次其实更高，中国也是自行车大国。比走路省力，比坐车省钱，加上健康环保，骑行共享单车很快成了一线大城市解决“最后1公里”出行的最佳选择。
准确地说，共享单车改变的不仅仅是“最后1公里”，它不单是出行代步工具，它还衍生出许多新的生活方式。比如，用户在手机App中可以看到自己的骑行路线和公里数，甚至自动计算出消耗的热量和节约的碳排量。此外，骑车不仅不花钱，还能抢红包、抢代金券，这种颇具特色的营销模式，对用户有着非常大的吸引力。（文/凌纪伟）